ELEMENTOS MECÁNICOS
Los elementos mecánicos y
constructivos en el área de la ingeniería abarca una gran gama de elementos, al
desglosar cada uno de ellos nos permite conocer a fondo su utilización y
aplicación. Las aplicaciones fundamentales de elementos mecánicos son
específicos para lo que se está ejecutando, así también los elementos
constructivos son definidos de tal forma que solo tiene un objetivo final, el
cual nos permitirá satisfacer una necesidad especifica según sea requerida.
Cada elemento definido nos permite analizar y comprender más a fondo cuál es su función principal, teniendo en cuenta sus normas y medidas adecuadas, también como sus materiales a utilizar para su definida aplicación. Por ello cabe señalar que la gran gama de elementos dentro del mercado nos abre la puerta a elegir más detalladamente nuestros elementos
Cada elemento definido nos permite analizar y comprender más a fondo cuál es su función principal, teniendo en cuenta sus normas y medidas adecuadas, también como sus materiales a utilizar para su definida aplicación. Por ello cabe señalar que la gran gama de elementos dentro del mercado nos abre la puerta a elegir más detalladamente nuestros elementos
Ejes (mecánica)
Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación a una pieza o de un
conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje. Un eje se
aloja por un diámetro exterior al diámetro interior de un agujero, como el de cojinete o un cubo, con el cual
tiene un determinado tipo de ajuste. En algunos
casos el eje es fijo —no gira— y un sistema de rodamientos o de bujes insertas en
el centro de la pieza permite que ésta gire alrededor del eje. En otros casos,
la rueda gira solidariamente al eje y el sistema de guiado se encuentra en la
superficie que soporta el eje.
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El perno
El perno
o espárrago es una pieza
metálica larga de sección constante cilíndrica, normalmente hecha de acero o hierro. Está relacionada con el tornillo pero tiene un extremo de cabeza redonda, una parte lisa, y otro extremo roscado para la chaveta, tuerca, o remache, y se usa para sujetar piezas en una estructura, por lo general de
gran volumen
Los remaches
Remache es un elemento de
fijación que se emplea para unir de forma permanente dos o más piezas. Consiste
en un tubo cilíndrico (el vástago) que en su fin dispone de una cabeza. Las cabezas
tienen un diámetro mayor que el resto del remache, para que así al introducir
éste en un agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para unir dos
piezas distintas, sean o no del mismo material.
Las arandelas
Una arandela es un disco delgado con un
agujero, por lo común en el centro. Normalmente se utilizan para soportar una
carga de apriete. Entre otros usos pueden estar el de espaciador, de resorte,
dispositivo indicador de precarga y como dispositivo de seguro.
Las arandelas normalmente son de metal o de plástico.
Los tornillos con cabezas de alta calidad requieren de arandelas de algún metal duro
para prevenir la pérdida de pre-carga una vez que el par de apriete es
aplicado. Los sellos de hule o fibra usados en tapas y juntas para evitar la
fuga de líquidos (agua, aceite, etc.) en ocasiones son de la misma forma que
una arandela pero su función es distinta. Las arandelas también son importantes
para prevenir la corrosión galvánica, específicamente
aislando los tornillos de metal
Las chavetas
Se denomina chaveta a una pieza de sección rectangular o cuadrada
que se inserta entre dos elementos que deben ser solidarios entre sí para
evitar que se produzcan deslizamientos de una pieza sobre la otra. El hueco que
se mecaniza en las piezas acopladas para insertar las chavetas se llama chavetero.
La chaveta tiene que estar muy bien ajustada y carecer de juego que pudiese
desgastarla o romperla por cizallamiento.
Las poleas
Una polea,
es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir
una fuerza. Se trata de
una rueda, roldana o
disco, generalmente maciza y rallada en su borde, que con el concurso de una
cuerda o cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa
como elemento de Transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además,
formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza
necesaria para mover un peso.
Los engranajes
Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado
para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los
engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se
denomina corona' y la menor 'piñón'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las
aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento
